Willkommen bei AMOVA – Start moving

Produkt-Übersicht

Für die Hafenlogistik

Seit 65 Jahren ist AMOVA Experte in den Bereichen Lagerung und Transport von Schwerlasten. Wir haben dieses Know-how erfolgreich auf die Anwendung in Containerterminals übertragen und unsere bewährten Anlagen und Technologien angepasst und optimiert.

Hochregallager (HBS)

Dank seiner modularen Bauweise kann das HBS an die Anforderungen eines Terminals individuell angepasst werden und ist sowohl für Brownfield- als auch für Greenfield-Standorte bestens geeignet.

Das Grundelement des HBS wird als "Lagergasse" bezeichnet und besteht aus zwei Regalen, zwischen denen ein Schienensystem für die Regalbediengeräte angeordnet ist. Das HBS-Gebäude besteht aus mehreren Gassen und kann auch bei laufendem Hafenbetrieb noch schrittweise erweitert werden.

Kapazität und Durchsatz sind je nach Gassenlänge, Anzahl der Gassen und Anzahl der Regalbediengeräte pro Gasse skalierbar. Mit einer hochdichten Mehrgassenanordnung lässt sich eine Lagerkapazität von über 160.000 TEU pro Hektar und Jahr erreichen.

  • Regalsystem mit bis zu 50 Metern Höhe und 11 Etagen
  • Gewichtsoptimierte Regalkonstruktion
  • Jeder Container wird in einem eigenen Fach gelagert
  • Das HBS ist für eine breite Palette von 20-, 40- und 45-Fuß-ISO-Containern und für Gewichte von bis zu 36 Tonnen pro Container ausgelegt
  • Durch die Verwendung von Einzelfächern kann auf jeden Container jederzeit direkt zugegriffen werden
  • Das Umstapeln von Container entfällt komplett
  • Hohe Leistung unabhängig vom Auslastungsgrad
  • HBS-Systeme bieten selbst bei Auslastungsgraden von über 98 % eine hervorragende Effizienz (der typische Auslastungsgrad bei Containerlagern, die mit RTG- oder Straddle-Carriers bedient werden, liegt deutlich darunter)
  • Kapazität und Leistung sind leicht planbar, vorhersehbar und konstant

Unerreichte Nachhaltigkeit

  • Das HBS bietet höchste Nachhaltigkeit durch rein elektrisch betriebene Einrichtungen, Energierückspeisung und minimale Umweltbelastung
  • Solarstromanlage kann in die Dachinstallation integriert werden
  • Hohe Energieeffizienz und minimierter CO2-Fußabdruck
Mehr erfahren

Regalbediengeräte

Alle Ein- und Auslagerungsprozesse von Containern werden von Regalbediengeräten durchgeführt.

Die Regalbediengeräte laufen auf Schienen in den Lagergassen. Während der Fahrt werden die Container gleichzeitig horizontal und vertikal bewegt. Das Ergebnis: Eine hohe Ein- und Auslagerungsleistung.

Ein Paar stationärer Ablagen an beiden Enden jeder HBS-Gasse bilden eine effiziente Schnittstelle zum wasserseitigen Transportsystem. Diese Gestelle zur Aufnahme der Container sind für 2 TEU bzw. rund 65 Tonnen Gewicht ausgelegt. Sie werden sowohl von den Regalbediengeräten als auch von den Shuttle-Carriers bedient. Durch die Nutzung beider Ablagen können die Regalbediengeräte effizient kombinierte Ein- und Auslagerungsbewegungen durchführen und somit einen hohen Durchsatz gewährleisten.

Die Regalbediengeräte werden vollautomatisch betrieben, alle Prozesse werden durch das Lagerverwaltungssystem (WMS) von AMOVA gesteuert.

Mehr erfahren

Palettentransportsysteme

Unterflur-Transportsystem zur Verbindung des Hochregallagers (HBS) mit der landseitigen LKW-Schnittstelle

Die Paletten dienen auch als zusätzlicher Puffer und entkoppeln die Umschlagaktivitäten von der Land- und Seeseite. Durchsatz und Pufferkapazität können über die Anzahl der Paletten gesteuert werden.

Das Palettentransportsystem arbeitet unabhängig vom Betrieb der Regalbediengeräte und ohne deren Leistung zu beeinträchtigen. Hauptkomponenten sind selbstfahrende Paletten (SDP | Self-Driven Pallets) auf Schienen und Palettenverschiebewagen (PSC | Pallet Shifting Cars).

Die Paletten dienen auch als zusätzlicher Puffer und entkoppeln die Umschlagaktivitäten von der Land- und Seeseite. Durchsatz und Pufferkapazität können über die Anzahl der Paletten gesteuert werden.

  • Einfacher und modularer Aufbau
  • Palettenlänge: ca. 12,3 m
  • Tragfähigkeit pro Palette: max. 36 t
  • Paletten ausgelegt für 20 / 40 / 45-Fuß-Container
  • Die selbstfahrenden Paletten sind an keinen festen Takt gebunden, sondern können individuell nach Bedarf bewegt werden
  • Die Paletten sind für die Aufnahme von jeweils einem Container ausgelegt, der mittig auf die Palette platziert wird
Mehr erfahren

Warehouse Management Systems (WMS)

Mit seinen umfangreichen Funktionalitäten ist das WMS eine attraktive, zuverlässige Lösung für die automatisierte Materialflusskontrolle und Lagerverwaltung.

Bei der Benutzeroberfläche legen unsere Softwareentwickler besonderen Wert auf intuitive Bedienbarkeit sowie optimierte Such- und Filterfunktionen. Der Bediener kann binnen Sekunden Informationen seines Lagerbestandes einsehen und sich über den aktuellen Systemstatus informieren.

Ein besonderes Highlight bietet dabei die überarbeitete 3D-Ansicht. Lagerbestand und Containertransporte werden in Echtzeit visualisiert – sowohl die aktuelle Transportsituation als auch das Lager selbst sind somit bequem und optisch ansprechend einzusehen.

Der Fokus unseres WMS liegt darauf, vollautomatisch höchste Durchsätze zu ermöglichen. Werden zukünftige Operationen im Voraus definiert, nutzt das System diese Informationen, um Transport- und Lagerstrategien zu optimieren. Die skalierbare Client-Server-Architektur ermöglicht unseren Kunden eine flexible Nutzung und einen performanten Zugriff auf die WMS-Daten. Unser WMS lässt sich an die unterschiedlichsten Anwendungen anpassen und kann problemlos in IT-Landschaften wie TOS-Umgebungen integriert werden.

Vorteile und Features

  • Maßgeschneiderte Konzepte für Ihre individuelle Anforderung
  • Strategieoptimierung: Intelligente Transport- und Lagerstrategien
  • Immer auf dem aktuellen Stand: Reporting-Funktionen, Verfügbarkeitsstatistiken und Monitoring
  • Flexibel und leistungsstark: Skalierbare Client-Server-Architektur
  • Echtzeit-Visualisierung: Lagerbestand und Containertransporte in 3D-Ansicht
Mehr erfahren