Containerhäfen stehen weltweit vor zahlreichen Herausforderungen: Ultragroße Containerschiffe benötigen neue, effiziente Konzepte zur schnelleren Abfertigung. Mehr Umschlagsvolumen erfordert signifikant mehr Lagerkapazität und damit gleichzeitig mehr Terminalfläche. Die Produktivität und Kosteneffizienz aller Betriebsabläufe ist ein wichtiger Gradmesser im globalen Wettbewerb.
AMOVA‘s disruptive Innovation für Container-Terminals setzt für die Zukunft neue Maßstäbe. Unsere Hochregallagerlösung (HBS) führt zu massiven Flächeneinsparungen in teuren Hafenarealen, deutlich verkürzten Liegezeiten von Containerschiffen und enormen Kosteneinsparungen. Das System besteht aus einem automatischen Hochregallager mit 11 Lagerebenen und flexiblen Schnittstellen für die seeseitige und landseitige Verladung. Verglichen mit konventionellen Lösungen, bietet die Anlage mehr als das Dreifache an Lagerkapazität auf gleicher Fläche.
Wir haben unser jahrzehntelanges Know-how im Bereich Hochregallager für schwere Lasten erfolgreich auf die Anwendung in Containerterminals übertragen – als erstes Unternehmen weltweit. Umgesetzt wird diese Technologie nun von BOXBAY – einem Joint Venture zwischen dem globalen Hafenbetreiber DP World und SMS group/AMOVA, das derzeit das weltweit erste HBS-System am Jebel Ali Terminal 4 in Dubai errichtet. Erfahren Sie hierzu mehr auf der BOXBAY-Website.
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